A Alemanha foi o maior importador do café brasileiro em janeiro, com 695.607 sacas (+57,4%), seguida pelos Estados Unidos, com 682.952 sacas (+31,3%). A China se consolidou como o sexto maior parceiro, com 168.761 sacas (+153,9%).
Cenário global traz desafios:
Os conflitos no Mar Vermelho, a seca no Canal do Panamá e os gargalos logísticos no Brasil podem impactar o tráfego de navios, elevar os custos dos fretes e reduzir a disponibilidade de embarcações.
“Até o momento, não tivemos impacto concreto nos embarques de café do Brasil, mas temos ciência que, se permanecerem os ataques na ligação entre o norte da África e o Oriente Médio, assim como a falta de chuvas na América Central, certamente a elevação nos custos dos fretes ou a escassez de embarcações poderá complicar ainda mais o cenário no Brasil”, declarou Márcio Ferreira.
DIÁRIO DO PODER
