Os cortes afetaram o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com 12 obras em rodovias federais perdendo 100% dos recursos do Orçamento. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realocou os recursos para otimizar a alocação sem prejudicar os empreendimentos em execução.
Emendas parlamentares foram protegidas, não podendo ser reduzidas pelo governo e devendo ser liberadas de acordo com a vontade dos parlamentares. As despesas afetadas são aquelas sob controle direto do Executivo federal.